Проектирование цифровой системы автоматического управления платформой солнечной батареи

Человечеству нужна энергия, причем потребности в ней увеличиваются с каждым годом. Вместе с тем запасы традиционных природных топлив (нефти, угля, газа и др.) конечны. И в связи с указанными проблемами, становится все более необходимым использование нетрадиционных энергоресурсов, в первую очередь солнечной, ветровой, геотермальной энергии, наряду с внедрением энергосберегающих технологий. Среди возобновляемых источников энергии солнечная радиация по масштабам ресурсов, экологической чистоте и повсеместной распространенности наиболее перспективна.

Солнечные установки, являющиеся основным устройством по преобразованию солнечной энергии, находят применение в системах отопления, охлаждения и энергообеспечения жилых и общественных зданий, в технологических процессах, протекающих при низких, средних и высоких температурах, в получении электрической энергии, питающей различные автономные устройства. В стремлении повысить эффективность работы на солнечных установках применяют различные системы автоматического управления, позволяющие отслеживать положение солнца и тем самым повышать КПД работы подобных установок.

В данном курсовом проекте разрабатывается цифровая система управления приводом платформы солнечной батареи. Принципы работы данной цифровой системы будут положены в основу работы солнечной установки, которая будет функционировать в полностью автономном режиме и вырабатывать электроэнергию.

Студент (слушатель) Наумов Г.С._ шифр _220401 _ группа _МТ-81_

.Тема "Проектирование цифровой системы автоматического управления платформой солнечной батареи"

. Срок представления работы (проекта) к защите "___" ___ 20 __ г.

. Исходные данные:

Спроектировать цифровую систему управления приводами платформы солнечной батареи.

Система управления должна обеспечивать:

) Автоматическую подачу управляющего напряжения на приводы в зависимости от степени освещенности;

) Автоматическую остановку привода при достижении им конечного положения;

) Вывод информации об угловом перемещении вала одного из приводов на ЖК- дисплей;

) Время переходного процесса менее 0,2 сек.

) Отсутствие колебаний;

) Коэффициент перерегулирования менее 0,1;

) Диапазон рабочих температур: -40…+40 0С;

) Влажность воздуха не более 70%;

) Атмосферное давление 760±100 мм.рт.ст.

Руководитель работы (проекта) __________________Яцун С.Ф._____

Задание принял к исполнению ________________________________

• Анализ существующих конструкций
• Описание объекта управления
• Функциональная схема устройства
• Структурная схема устройства
• Выбор электродвигателя
• Определение передаточных функций
• Исследование непрерывной системы
• Настройка ПИД - регулятора
• Моделирование цифровой системы
• Исследование цифровой системы на устойчивость
• Драйвер двигателей
• Датчики уровня освещённости
• Концевые датчики
• Жидкокристаллический индикатор
• Принципиальная схема устройства
• Алгоритмы управления

Еще статьи по теме

Разработка способа повышения безопасности при допуске личного состава к локальной сети
В настоящее время мы являемся свидетелями глобальной информатизации общества. Важность и значимость некоторой наиболее ценной части информации обществом признавалась всегда, но объемы подобной ценной информации были невелики. ...

Разработка программно-аппаратной системы адаптивного аналого-цифрового преобразования сигналов звукового диапазона на базе однокристального микроконтроллера
Темой данного дипломного проекта является разработка системы адаптивного аналого-цифрового преобразования (АЦП) на базе однокристального микроконтроллера. Проблема адаптивного аналого-цифрового преобразования в настоящее в ...